高强度耐磨钢板nm500耐磨板水泥厂用耐磨衬板

联系人:华经理 一般使用的有高锰钢铸造衬板，高铬铸铁耐磨板，合金钢板耐磨钢板加工，耐磨陶瓷和超高分子聚乙烯耐磨板。 　　合金钢板耐磨钢板以铬、镍、钼等为主要合金元素，其硬度和使用寿命都要优于铸铁衬板。从合金元素的含量可分为低合金、中合金及高合金耐磨钢;从组织的不同可分为奥氏体、贝氏体、马氏体耐磨钢。此类钢板具有良好的加工性能，比如切割折弯成型和焊接，良好的力学性能，;并且可以通过调整合金比例、锻造工艺等改变其韧性和硬度。 耐磨衬板 煤斗耐磨衬板 粮仓耐磨衬板：耐磨衬板顾名思义就是耐磨效果很好，耐磨衬板主要成份是超高分子量聚乙烯，超高分子量聚乙烯具有特殊性能，使用寿命高于钢，耐磨性是炭钢及不锈钢的3-7倍;摩擦系数校，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，重量轻，比中是钢的1/8。 　　超高分子量聚乙烯板特性 　　超高分子量聚乙烯板具有耐磨损，耐冲击，耐腐蚀，耐低温，自润滑、无毒等优异性能，可长期在80℃--269℃(液氦温度)条件下工作，并且吸水率极低，有特殊的不粘性。该产品适用于冶金、建材、电力、矿山、水泥等行业的煤仓、溜槽、料斗、矿车和载重汽车的货箱衬里。可做混料机的高耐磨衬板，浮选机耐磨叶轮和搅拌机衬板等。 耐磨不粘料，高分子聚乙烯板材具有耐磨损、耐腐蚀、抗冲击、耐低温、耐水解、自润滑等特性，可以添加阻燃、抗静电性能。可以应用在无轴螺旋输送机、有轴螺旋输送机、污水处理输送机、水泥输送机、水泥罐车等等。 　　高分子聚乙烯底部衬板性能：耐磨不易粘结，材质轻易加工。广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认为是目前解决粘接、磨损等问题的好的工程原料，并向所在行业大力推广，取得了显著的经济效益和社会效益。 坡口设计 　　开坡口的目的是为了保证焊透和提高工件连接强度，合理调节焊缝金属中母材金属所占的比例。由于填充金属中有益合金元素含量较高，坡口的设计增加了焊缝中填充金属的比例，有利于改善焊接质量。留钝边是为了防止烧穿，留根部间隙是为了保证焊透。根据西气东输的经验，坡口形式采用V型，单边坡口角度为22.5°-23.5°，对口间隙为2.4-4.0mm，钝边为0.8-2.4mm。 Mn13是高锰耐磨钢板，高锰钢Mn13是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的 选择，具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性，在较大冲击载荷或较大接触应力的作用下，钢板表层产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上, 从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。高锰钢 大的特点有两个：一是外来冲击载荷越大，其自身表层耐磨性越高;二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。高锰钢的特殊性能，适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件，长期以来广泛应用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭等机械设备中。尤其是近几十年年来，随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进，高锰钢已成为磁悬浮列车、保险柜、防弹车、凿岩机器人、新型坦克等先进设备中 的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性价比上仍无法与高锰钢相比。 Mn13轧制钢板的耐磨性能非常优良上述成分的高锰钢的铸态组织通常是由奥氏体、碳化物和珠光体所组成，有时还含有少量的磷共晶。碳化物数量多时，常在晶界上呈网状出现。因此铸态组织的高锰钢很脆，无法使用，需要进行固溶处理。通常使用的热处理方法是固溶处理，即将钢加热到1050～1100℃，保温消除铸态组织，得到单相奥氏体组织，然后水淬，使此种组织保持到常温。热处理后钢的强度、塑性和韧性均大幅度提高，所以此种热处理方法也常称为水韧处理。热处理后力学性能为：σb615～1275MPa σ 0.2340～470MPa ζ15%～85% ψ15%～45% aKl96～294J/cm2 HBl80～225 高锰钢经过固溶处理后还会有少量的碳化物未溶解，当其数量较少符合检验标准时，仍可使用。 奥氏体组织的高锰钢受到冲击载荷时，金属表面发生塑性变形。形变强化的结果，在变形层内有明显的加工硬化现象，表层硬度大幅度提高。低冲击载荷时，可以达到HB300～400，高冲击载荷时，可以达到HB500～800。随冲击载荷的不同，表面硬化层深度可达10～20mm。高硬度的硬化层可以抵抗冲击磨料磨损